為適應(yīng)跨境電商對(duì)供貨及時(shí)性的要求，需要大量的貨物提前運(yùn)往消費(fèi)國(guó)家與地區(qū)的倉(cāng)庫(kù)同時(shí)盡可能的降低物流成本，形成頭程海運(yùn)到港+后端快遞或其他形式的運(yùn)輸方式完成到指定倉(cāng)庫(kù)做法，即海派業(yè)務(wù)。具有以下特點(diǎn)：
頭程需要海運(yùn)集裝箱整箱或拼箱的模式到達(dá)港口，進(jìn)行清關(guān)提貨至海外倉(cāng)庫(kù)分揀，等待后端的快遞公司提貨派送至客戶指定倉(cāng)庫(kù)或電商平臺(tái)倉(cāng)庫(kù)（如FBA、ebey等）
可以用收發(fā)貨人的抬頭出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)，用自己的稅號(hào)繳納關(guān)稅，也可由物流公司進(jìn)行包稅包清關(guān)可。
對(duì)貨物的包裝、單件物品包裝尺寸、重量有具體規(guī)定要求，不同國(guó)家規(guī)定有不同。
適合跨境電商業(yè)務(wù)的物流需求，特別是跨境電商平臺(tái)的派送進(jìn)倉(cāng)。
理賠是貨物發(fā)生在頭程至海外倉(cāng)為止的破損、丟失、毀滅按40元每公斤賠償，后端快遞公司提貨上網(wǎng)后按照國(guó)際快件運(yùn)單背面條款的規(guī)則進(jìn)行賠償，最高按每票100美元賠償。因?yàn)楹蠖伺伤投际怯酶鞣N快遞派送居多。
 

海派線路與種類：美國(guó)海派包稅、美國(guó)海卡自稅、加拿大海派包稅、澳大利亞?？ㄗ远悺㈨n國(guó)海派包稅、自稅、越南海派自稅、柬埔寨自稅等業(yè)務(wù)種類。