為適應跨境電商對供貨及時性的要求，需要大量的貨物提前運往消費國家與地區(qū)的倉庫同時盡可能的降低物流成本，形成頭程海運到港+后端快遞或其他形式的運輸方式完成到指定倉庫做法，即海派業(yè)務。具有以下特點：
頭程需要海運集裝箱整箱或拼箱的模式到達港口，進行清關提貨至海外倉庫分揀，等待后端的快遞公司提貨派送至客戶指定倉庫或電商平臺倉庫（如FBA、ebey等）
可以用收發(fā)貨人的抬頭出口報關、進口清關，用自己的稅號繳納關稅，也可由物流公司進行包稅包清關可。
對貨物的包裝、單件物品包裝尺寸、重量有具體規(guī)定要求，不同國家規(guī)定有不同。
適合跨境電商業(yè)務的物流需求，特別是跨境電商平臺的派送進倉。
理賠是貨物發(fā)生在頭程至海外倉為止的破損、丟失、毀滅按40元每公斤賠償，后端快遞公司提貨上網(wǎng)后按照國際快件運單背面條款的規(guī)則進行賠償，最高按每票100美元賠償。因為后端派送都是用各種快遞派送居多。
 

海派線路與種類：美國海派包稅、美國?？ㄗ远?、加拿大海派包稅、澳大利亞海卡自稅、韓國海派包稅、自稅、越南海派自稅、柬埔寨自稅等業(yè)務種類。